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움직임 타입: | 휠 로더 | 차원 (장기간 폭 높은 것): | 6025*2000*3000mm |
---|---|---|---|
조건: | 새로운 | 높이를 쏟아 붓기: | 3500 밀리미터 |
기계 무게: | 5300 킬로그램 | 엔진 전력: | 65 kw |
종류: | 정면상 차기 | 판매 후 서비스 제공: | 해외로 기계류, 비디오 기술 지원, 온라인 지원을 서비스할 수 있는 엔지니어들 |
색상: | 사용자 정의 | 부착: | 포크, 눈통, 종류, 트렌처 |
엔진 브랜드: | Yunnei YN4100 슈퍼차지 | 알렉스: | 중간 허브 |
속도/분: | 2400 rpm | 기어 박스: | 280B 분할 토크 컨버터 |
프레임: | 관절이 이어집니다 | 타이어: | 1670-20 |
하이 라이트: | 소형 프런트 엔드 휠 로더,3500mm 앞바퀴 로더,2000kg 부하 전단 바퀴 부하기 |
1.제품 설명
더 큰 성능을 가진 작은 기계를 찾고 있다면그러면 MCLLROY 휠 로더는 놀라운 올리고, 떨어뜨리는 높이와 방울을 장착하면 엄청난 파격 힘으로 당신을 위해 만들어졌습니다.또는 팔레트 포크로 최대 생산성을 보장합니다.
우리는 이 로더에 유네이 엔진을 사용합니다. 많은 개발도상국들은 현재 엔진 배출량에 대한 엄격한 요구 사항이 없습니다. 따라서 동남아시아로 수출하려면 유네이 엔진을 사용합니다.유네이 엔진은 비교적 안정적인 성능과 저렴한 가격으로, 그리고 작은 로더 중 가장 비용 효율적인 엔진으로 묘사 될 수 있습니다.
2. 사양
모델 | MCL936 ZL936 |
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부하량 | 1kg | 2000 | |
듀퍼 버킷 용량 | m3/m | 1.1/2.0m | |
최대 덤프 클리어먼트 | mm | 3500 | |
덤프 리치 | mm | 1650 | |
전체 크기 (L*W*H) | mm | 6025*2000*3000 | |
엔진 모델 | YN4100 초충전 | ||
정량력 | kw | 65 | |
속도/분 | rpm | 2400 | |
기어박스 | 280B Split Torque 변환기 | ||
알렉스 | M-허브 리듀크토 | ||
작동 무게 | 1kg | 5300 | |
관절 | 관절 | ||
타이어 크기 | 1670~20년 | ||
조이스틱 포함 | 기계식 | ||
에어컨 | 포함 | ||
수압 조종기 (선택) | 아니 | ||
구동시간 미터 | 구동시간 미터 | ||
공기 브레이크 | 공기 브레이크 |
3. 세부 사항 과 이점
로더의 주요 구성 요소는 브랜드 제조업체의 제품, 좋은, 신뢰할 수 있는, 자원이 풍부한 부품의 교환성이 사용됩니다.
1) 엔진:강한 동력, 낮은 연료 소비, 높은 경제적 이점.
2) 변속기:스플릿 토크 변환기,고온이 아닌,수리하기 쉬운.
3) 엑셀: 무거운 용량 엑셀, 행성적 감소, 단단하고 내구성, 대응 타이어와 함께, 로더에 제공.
4) 수압 시스템: 파이프의 완전히 최적화 된 배열 방수 연결 장치.
4배달
안정성 외에도 가능한 한 많은 패키지를 고려해야 합니다. 코로나19가 발병한 이후 해상 화물 가격은 크게 증가했습니다.그리고 바다 화물 요금 증가로 인해 비용이 증가하는 것을 보는 것이 일반적입니다..
구매자의 운송 비용을 절감하기 위해 MCLLROY는 컨테이너의 크기에 따라 로더의 크기를 최적화하고 개선했습니다.고객들의 해체 절차를 최대한 줄이는 것을 전제로, 가능한 한 많은 설치.
3 유닛 918/926/930/932는 40HQ 컨테이너에 로드 될 수 있습니다.
2 유닛 936/940은 40HQ 컨테이너에 로드 될 수 있습니다.
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비슷한 모델:
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