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움직임 타입: | 휠 로더 | 차원 (장기간 폭 높은 것): | 6330*2170*3080mm |
---|---|---|---|
상태: | 새롭습니다 | 높이를 쏟아 붓기: | 3500 밀리미터 |
기계 하중: | 5800KG | 엔진 전력: | 76 kw |
타입: | 정면상 차기 | 애프터 서비스는 제공되었습니다: | 해외로 기계류, 비디오 기술 지원, 온라인 지원을 서비스할 수 있는 엔지니어들 |
색: | 특화하세요 | 부착: | 포크, 눈 버킷, 종류, 참호 파는 사람 |
엔진 브랜드: | 이춘네이 YN4102는 지나치게 주었습니다 | 알렉스: | 큰 허브 |
조작장치: | 기계적입니다 | 브레이크 타입: | 에어 브레이크 |
에어컨: | 선택 | 수력 파일럿: | 선택 |
강조하다: | 큰 허브 축 휠 로더 |
1. 제품 기술
우리는 중작업을 하기 위해 건설 기계를 필요로 합니다, 분명히 그것이 효율적이고 한 예로 적재기를 잡아야 하고, 버킷이 최대한 많이 삽으로 일하여야 하고, 일하는 동안 적재기가 안정적이어야 하며, 관리가 탄력적이고 쉬운, 오동작률이 물론 낮습니다.
MCLLROY 휠 로더는 단일 버킷, 관절이 이어지고 수력 언로딩과 일종의 앞 휠 로더입니다. 그것은 국내이고 해외 진보적 비슷한 구조화 기능과 진보 기술의 흡수 뒤에 사용자 요구, 기준 모델들에 따라 개발되고 설계되었습니다.
2. 상술
모델 | MCL940 ZL940 |
||
정격 부하 | 킬로그램 | 2200 | |
국자 버킷 용량 | m3/m | 1.2 /2.2m | |
Max.Dump 제거 | 밀리미터 | 3500 | |
덤프 한계 | 밀리미터 | 1650 | |
전체적인 크기 (L*W*H) | 밀리미터 | 6330*2170*3080 | |
엔진 모델 | YN4102는 지나치게 주었습니다 | ||
정격 전력 | kw | 76 | |
분 속도 / | rpm | 2400 | |
기어 박스 | 280대 갈라진 토크 컨버터 | ||
알렉스 | L-허브 리덕타로 | ||
작동추 | 킬로그램 | 5800 | |
관절이 이어집니다 | 관절이 이어집니다 | ||
타이어규격 | 1670-24 | ||
조작장치는 포함했습니다 | 기계적입니다 | ||
에어 컨디셔너 | 포함됩니다 | ||
수력 파일럿(선택) | 없이 | ||
시간계를 운영하기 | 시간계를 운영하기 | ||
에어 브레이크 | 에어 브레이크 |
3. 세부 사항과 장점
적재기의 주성분은 사용된 브랜드-네임 제조의 제품, 일정, 믿을 만한, 잘 알려진-자원 부품의 호환성입니다.
1) 지치세요 :38% 고무 콘텐츠 타이어, 넓은 오프 로드 타이어
2) 프레임 :적재기가 힘든 작업 환경에서 언임피디드되어서 지나갈 수 있게 하면서, 두껍게 된 골조는 강한 충격 저항과 주목할 만한 통과성을 가지고 있습니다.
3) 택시로 가세요 :크게 H-시리즈 택시에서 저잡음과 충격 흡수하는 택시를 간격을 두세요
4) 브레이크 칼리퍼는 서비스를 용이하게 하기 위해 노출됩니다.
5) 높은 내마모재와 버킷은 심지어 돌 동안 사용됩니다.
4.생산 라인 :
완전한 생산 과정은 주로 다음을 포함합니다 : -드라이링 국회 사찰을 페인트를 칠하는 자료 조달 강철 같은 후강판 절단 용접 스프레이
집회 :
우리의 공장은 조립을 위해 7 단계를 각색합니다. 적재기에서 천개 부분 위에서 있습니다. 나는 주요 구성품의 조립에 대해 대화할 것입니다.
집회의 다섯번째 단계 :기관 사실 플로어를 적재기 위에 설치하고, 냉각 장치에 유압관을 연결하고, 오일 탱크, 스티어링 오일 탱크와 송유관을 설치하고, 운전실 범퍼를 설치하고,, 디젤 엔진이고 작동유가 덧붙이는데, 전력 시스템에 배터리를 연결시키고 그리고 나서 엔진 후드를 설치하고 설치하고 공기 정화 필터, 디젤 필터, 사일런서가 엔진 스로틀 케이블, 돌연정지 케이블을 설치하고 핸즈브레이크 케이블을 설치합니다.
수력 석유 파이프 라인은 이 단계에 연결되는 후, 있는데 필요한 스크루와 클램프가 여기에서 강화됩니다.
송유관의 시설 뒤에 기름 누출이 없아야 합니다. 우리의 근로자들은 파이프가 설치되었던 그들 자신을 상기시키기 위해 명성을 얻을 것이고 이것이 차후 악의 있는 보고서 또는 판매 후 싸움을 방지할 수 있습니다.
파이프라인이 연결되는 후에 우리의 근로자를 만들어진 표시가 여기 있습니다. 만약 다음 단계에서 어떤 사람이 의도적으로 파이프로부터 오일 누출의 결과를 초래한 스크루를 늦추려고 하면, 이 표시는 잘못 정렬될 것입니다. 판매 후 과정에서, 또한 주의 없이 파이프라인 스크루의 나사를 뺀 약간의 고객들과 마주칠 것이고, 제품 사이의 문제가 있다고 우리는 마침내 불평했고 배관이 새고 있습니다. 이 시각에, 이 표시는 문제를 해결할 수 있습니다. 2회 늦춘 스크루 때문에, 이 마킹 라인은 잘못 정렬될 것입니다.
이 단계에서 설치가 더 복잡하여서 4명의 근로자가 있습니다.
비슷한 모델 :
Cat 903D/906M/907M/908M
XCMG LW156/LW160/LW180/LW186/LW200
리오공 816C
SDLG LG916 LG918 L918