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| 정격 전력: | 58kw | 최대 덤프 클리어런스: | 3200mm |
|---|---|---|---|
| 정격 부하: | 1800kg | 버킷 용량: | 1.0m3 |
| 전반적인 크기 (L*W*H): | 5500*1620*2750mm | 작동 무게: | 3500kg |
| 배출량: | EU 2단계 | 엔진 모델: | 윤네이 490 슈퍼차저 |
| 강조하다: | 2 톤 프론트 헤드 로더,단일 버킷 프론트 헤드 로더,1350mm 덤프 리치 프론트 헤드 로더 |
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1.제품 설명
우리는 무거운 작업을 수행하기 위해 건설 기계가 필요합니다. 분명히 효율적이어야합니다. 로더를 예로 들어 버킷은 가능한 한 많이 삽질해야하고 로더는 작업하는 동안 안정적이어야하며 제어는 유연하고 쉬워야합니다. 오작동 비율은 당연히 낮다.
MCLLROY 휠 로더는 단일 버킷, 굴절식 및 유압 언로딩이 있는 일종의 프론트 휠 로더입니다.그것은 사용자 요구 사항에 따라 개발 및 설계되었으며, 국내외 고급 유사한 구조 기능과 첨단 기술을 흡수한 후 참조 모델입니다.
2. 사양
| 모델 | MCL 932/ZL 932 | 미터법 단위 |
| 엔진 | 엔진 모델 | 윤네이 490 슈퍼차저 |
| RPM | 2400 | |
| 정격 전력 | 58kW | |
| 배출량 | EU 2단계 | |
| 무게 | 작동 무게 | 3670kg |
| 정격 부하 | 1800kg | |
| 버킷 | 버킷 용량 | 0.6-1.0m³ |
| 전염 | 최대이동 속도 | 28km/h |
| 기어 박스 | CVT 265 토크 컨버터 |
|
| 알렉스 | 작은 허브 | |
| 액슬 베이스 | 2210mm | |
| 브레이크 | 디스크 브레이크 |
삼. 세부사항 및 장점
로더의 주요 구성 요소는 브랜드 제조업체의 제품, 양호하고 신뢰할 수 있으며 자원이 풍부한 부품의 호환성을 사용합니다.
1) 엔진: 강력한 구동력, 낮은 연료 소비, 높은 경제적 이익.
2) 전송: 쪼개지는 토크 변환기, 고치게 쉬운 고열 아닙니다.
3) 유압 장치: 열려있는 유압 장치, 일정한 교류 장치 펌프, 열처리 장치는 바퀴 장전기를 위한 안정되어 있는 고압 기름을, 제공합니다.
4) 타이어: 다른 천공, 유효한 단단한 타이어에 적응시키는 다양한 본.
4.생산 라인:
완전한 생산 공정은 주로 재료 조달-강판 절단-용접-스프레이 페인팅-건조-조립-검사를 포함합니다.
스프레이 페인팅:
일반적으로 스프레이 페인팅 프로세스에는 부품 걸기, 프라이머 스프레이 또는 1차 코팅, 베이킹 마감, 2차 코팅 스프레이, 베이킹 마감, 세 가지 다른 온도에서 건조가 포함됩니다.
걸이 담당 작업자가 부품에 먼지, 기름 등 도장에 영향을 미치는 이물질이 있는지 확인하여 제거합니다.
스테이션 1에는 두 명의 작업자가 부품의 한쪽 면에 도장 작업을 합니다.
스테이션 2의 또 다른 2명의 작업자가 반대쪽을 칠하고, 세 번째 작업자는 누락된 부분이 있는지 확인하고 다시 칠할 것입니다.
다음은 제빵실과 1~3호 건조기입니다.
픽업 스테이션 작업자는 지게차를 사용하여 완성된 부품을 일반적으로 생산 라인 옆에 있는 해당 부품 보관 장소로 옮깁니다.
일부 공장에서는 비용을 절감하기 위해 스프레이 도장을 관리할 사람을 한 명만 고용합니다.그만큼 그림의 퀄리티를 컨트롤하기 힘듭니다.
도장 공정의 기술자는 덧칠하지 않고 도장 유속을 적절하게 조절해야 하며, 각 면의 두께가 균형을 이루어야 합니다.픽업 스테이션에는 도장된 부품의 품질 검사를 위한 특별 인력이 있습니다.마찬가지로 우리 공장은 보고 메커니즘을 채택합니다.후속 조립 또는 공장 검사 검사관은 스프레이 페인팅이 부적격임을 발견하고 이를 보고합니다.
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2톤 로더
프런트 헤드 로더
프런트 엔드 로더
유압 프론트 로더
프론트 핸드 로더