MCLLROY를 환영하세요!
| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MCLLROY |
| 인증: | CE,ISO9001 |
| 모델 번호: | MCL932 ZL932 |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
| 가격: | $ 4000-6000 /Unit |
| 포장 세부 사항: | 누드, 3 세트 고정 포장 1 40HQ |
| 배달 시간: | 5-8일 |
| 지불 조건: | 미리 30% T / T 및 선적 전 잔액 70% 또는 보자마자 100% L/C |
| 공급 능력: | 100 세트/달 |
| 정격 전력: | 58kw | 최대 덤프 클리어런스: | 3200mm |
|---|---|---|---|
| 정격 부하: | 1800kg | 버킷 용량: | 1.0m3 |
| 전반적인 크기 (L*W*H): | 5500*1620*2750mm | 작동 무게: | 3670kg |
| 배출량: | EU 2단계 | 엔진 모델: | 윤네이 490 슈퍼차저 |
| 최대 이동 속도: | 28km/h | 기어 박스: | CVT 265 토크 컨버터 |
| 차축: | 작은 허브 | 액슬 베이스: | 2210mm |
| 강조하다: | 유압 전면 2톤 휠 로더,YN490 2톤 휠 로더 |
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1.제품 설명
더 큰 성능을 가진 작은 기계를 찾고 있다면 MCLLROY 휠 로더는 놀라운 리프팅 및 덤핑 높이와 버킷 또는 팔레트 포크가 장착되어 최대 생산성을 보장할 때 엄청난 돌파력을 제공합니다.
이 로더에는 Yunnei 엔진을 사용합니다.많은 개발도상국은 현재 엔진 배기가스에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있지 않습니다.따라서 동남아 수출을 위해 Yunnei 엔진을 사용합니다.Yunnei 엔진은 상대적으로 성능이 안정적이고 저렴하며 소형 로더 중에서 가장 비용 효율적인 엔진이라고 할 수 있습니다.
2. 사양
| 모델 | MCL 932/ZL 932 | 미터법 단위 |
| 엔진 | 엔진 모델 | 윤네이 490 슈퍼차저 |
| RPM | 2400 | |
| 정격 전력 | 58kW | |
| 배출량 | EU 2단계 | |
| 무게 | 작동 무게 | 3670kg |
| 정격 부하 | 1800kg | |
| 버킷 | 버킷 용량 | 0.6-1.0m³ |
| 전염 | 최대이동 속도 | 28km/h |
| 기어 박스 | CVT 265 토크 컨버터 |
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| 알렉스 | 작은 허브 | |
| 액슬 베이스 | 2210mm | |
| 브레이크 | 디스크 브레이크 | |
| 유압 시스템 | 유압 주기 시간 - 리프트 | ≤ 7초 |
삼. 세부사항 및 장점
로더의 주요 구성 요소는 브랜드 제조업체의 제품, 양호하고 신뢰할 수 있으며 자원이 풍부한 부품의 호환성을 사용합니다.
1) 엔진: 국내 고명한 엔진, 녹색/turbocharged/inter 냉각된 엔진.
2) 전송: 젖은 다판 클러치 자동 변속기, 토크 컨버터, 안정적인 성능, 중국의 유명 브랜드.
3) 차축: 제공할 로더를 위한 대응 타이어와 더불어 차축, 행성 감소, 단단하고 그리고 내구재.
4) 유압 시스템:정밀 유압 실린더와 4세대 유압 전달 시스템은 토공 작업에 큰 돌파력을 제공합니다.
4. 배송
안정성 외에도 가능한 한 많은 팩을 고려해야 합니다.코로나19 사태 이후 해상운임 가격이 크게 올랐고, 해상운임 상승으로 인해 비용이 증가하는 현상은 흔히 볼 수 있다.
MCLLROY는 구매자의 운송비를 절약하기 위해 컨테이너 크기에 따라 로더의 크기를 최적화하고 개선했습니다.고객의 분해 절차를 최대한 줄이는 것을 전제로 최대한 많이 설치하십시오.
40HQ 컨테이너에 918/926/930/932 3대 적재 가능
40HQ 컨테이너에 936/940 2대 적재 가능
2톤 로더
프런트 헤드 로더
프런트 엔드 로더
유압 프론트 로더
프론트 핸드 로더