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정격 전력: | 58kw | 최대 덤프 클리어런스: | 3200mm |
---|---|---|---|
정격 부하: | 1800kg | 버킷 용량: | 1.0m3 |
전반적인 크기 (L*W*H): | 5500*1620*2750mm | 작동 무게: | 3670kg |
배출량: | EU 2단계 | 엔진 모델: | 윤네이 490 슈퍼차저 |
최대 이동 속도: | 28km/h | 기어 박스: | CVT 265 토크 컨버터 |
차축: | 작은 허브 | 액슬 베이스: | 2210mm |
브레이크: | 디스크 브레이크 | 유압 주기 시간 - 리프트: | ≤ 7초 |
최소 지상고: | 290mm | 휠베이스: | 1490mm |
강조하다: | 기어 박스 2톤 휠 로더,79hp 2톤 휠 로더 |
1.제품 설명
우리는 무거운 작업을 수행하기 위해 건설 기계가 필요합니다. 분명히 효율적이어야합니다. 로더를 예로 들어 버킷은 가능한 한 많이 삽질해야하고 로더는 작업하는 동안 안정적이어야하며 제어는 유연하고 쉬워야합니다. 오작동 비율은 당연히 낮다.
MCLLROY 휠 로더는 단일 버킷, 굴절식 및 유압 언로딩이 있는 일종의 프론트 휠 로더입니다.그것은 사용자 요구 사항에 따라 개발 및 설계되었으며, 국내외 고급 유사한 구조 기능과 첨단 기술을 흡수한 후 참조 모델입니다.
2. 사양
모델 | MCL 932/ZL 932 | 미터법 단위 |
엔진 | 엔진 모델 | 윤네이 490 슈퍼차저 |
RPM | 2400 | |
정격 전력 | 58kW | |
배출량 | EU 2단계 | |
무게 | 작동 무게 | 3670kg |
정격 부하 | 1800kg | |
버킷 | 버킷 용량 | 0.6-1.0m³ |
전염 | 최대이동 속도 | 28km/h |
기어 박스 | CVT 265 토크 컨버터 |
|
차축 | 작은 허브 | |
액슬 베이스 | 2210mm | |
브레이크 | 디스크 브레이크 | |
유압 시스템 | 유압 주기 시간 - 리프트 | ≤ 7초 |
치수(근사치) | 최소지상고 | 290mm |
휠베이스 | 1490mm | |
최대 덤프 높이 도달 | 3200mm | |
덤프 범위 | ≤ 650mm | |
전체 길이 - 버킷 포함 | 5300mm | |
전반적인 너비 | 1820mm | |
전체 높이 | 2670mm |
삼. 세부사항 및 장점
로더의 주요 구성 요소는 브랜드 제조업체의 제품, 양호하고 신뢰할 수 있으며 자원이 풍부한 부품의 호환성을 사용합니다.
1) 엔진: 국내 고명한 엔진, 녹색/turbocharged/inter 냉각된 엔진.
2) 전송: 젖은 다판 클러치 자동 변속기, 토크 컨버터, 안정적인 성능, 중국의 유명 브랜드.
3) 차축: 제공할 로더를 위한 대응 타이어와 더불어 차축, 행성 감소, 단단하고 그리고 내구재.
4) 유압 시스템:정밀 유압 실린더와 4세대 유압 전달 시스템은 토공 작업에 큰 돌파력을 제공합니다.
4. 왜 우리를 선택
우리는 고객의 요구와 우리의 전문성을 밀접하게 일치시키고 가격을 균형있게 제공합니다.
고객에게 가능한 최고 품질의 제품.
우리의 모토는 다음과 같습니다.
같은 가격으로 최고의 품질을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
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우리는 우리의 전문성, 품질, 가격 및 서비스로 우리가
당신과 윈윈 협력을 달성하십시오!
2톤 로더
프런트 헤드 로더
프런트 엔드 로더
유압 프론트 로더
프론트 핸드 로더