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정격 전력: | 58kw | 최대 덤프 클리어런스: | 3200mm |
---|---|---|---|
정격 부하: | 1800kg | 버킷 용량: | 1.0m3 |
작동 무게: | 3670kg | 배출량: | EU 2단계 |
엔진 모델: | 윤네이 490 슈퍼차저 | 최대 이동 속도: | 28km/h |
기어 박스: | CVT 265 토크 컨버터 | 차축: | 작은 허브 |
액슬 베이스: | 2210mm | 브레이크: | 디스크 브레이크 |
유압 주기 시간 - 리프트: | ≤ 7초 | 최소 지상고: | 290mm |
휠 베이스: | 1490mm | 최대 덤프 높이 도달: | 3200mm |
덤프 범위: | ≤ 650mm | 전체 길이 - 버킷 포함: | 5300mm |
전반적인 너비: | 1820mm | 전체 높이: | 2670mm |
타이어 크기: | 20.5-16 | ||
강조하다: | 유압 파일럿 프런트 엔드 휠 로더,1800kg 프런트 엔드 휠 로더,58kw 유압 프런트 로더 |
1.제품 설명
더 큰 성능을 가진 작은 기계를 찾고 있다면 MCLLROY 휠 로더는 놀라운 리프팅 및 덤핑 높이와 버킷 또는 팔레트 포크가 장착되어 최대 생산성을 보장할 때 엄청난 돌파력을 제공합니다.
이 로더에는 Yunnei 엔진을 사용합니다.많은 개발도상국은 현재 엔진 배기가스에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있지 않습니다.따라서 동남아 수출을 위해 Yunnei 엔진을 사용합니다.Yunnei 엔진은 상대적으로 성능이 안정적이고 저렴하며 소형 로더 중에서 가장 비용 효율적인 엔진이라고 할 수 있습니다.
2. 사양
모델 | MCL 932/ZL 932 | 미터법 단위 |
엔진 | 엔진 모델 | 윤네이 490 슈퍼차저 |
RPM | 2400 | |
정격 전력 | 58kW | |
배출량 | EU 2단계 | |
무게 | 작동 무게 | 3670kg |
정격 부하 | 1800kg | |
버킷 | 버킷 용량 | 0.6-1.0m³ |
전염 | 최대이동 속도 | 28km/h |
기어 박스 | CVT 265 토크 컨버터 |
|
차축 | 작은 허브 | |
액슬 베이스 | 2210mm | |
브레이크 | 디스크 브레이크 | |
유압 시스템 | 유압 주기 시간 - 리프트 | ≤ 7초 |
치수(근사치) | 최소지상고 | 290mm |
휠베이스 | 1490mm | |
최대 덤프 높이 도달 | 3200mm | |
덤프 범위 | ≤ 650mm | |
전체 길이 - 버킷 포함 | 5300mm | |
전반적인 너비 | 1820mm | |
전체 높이 | 2670mm | |
작동 사양 | 타이어 크기 | 20.5-16 |
돌파력 | 40KN | |
조종간 | 기계적 | |
최소회전 반경 | ≤ 7000mm | |
표준 장비 | 아워 미터 | 예 |
공구 상자 | 예 | |
이중 Hight&Low 속도 핸들 | 예 |
삼. 세부사항 및 장점
로더의 주요 구성 요소는 브랜드 제조업체의 제품, 양호하고 신뢰할 수 있으며 자원이 풍부한 부품의 호환성을 사용합니다.
1) 엔진: 강력한 구동력, 낮은 연료 소비, 높은 경제적 이익.
2) 전송: 쪼개지는 토크 변환기, 고치게 쉬운 고열 아닙니다.
3) 차축: 제공할 로더를 위한 대응 타이어와 더불어 차축, 행성 감소, 단단하고 그리고 내구재.
4) 유압 시스템: 파이프 방수 커넥터의 완전히 최적화된 레이아웃.
4.첨부
모든 모델에서 사용할 수 있는 옵션인 하이 리프트 부착물을 사용하여 더 높이 들어 올리고 더 멀리 도달하십시오.
빠른 로딩 성능과 최적화된 .
간단하게 수행할 수 있는 다중 작업.
잘 설계된 퀵 히치는 다음과 같이 부착물과 결합할 수 있습니다.
2톤 로더
프런트 헤드 로더
프런트 엔드 로더
유압 프론트 로더
프론트 핸드 로더