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엔진 모드: | 창파 490 /Yun Nei 490 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
정격 전력: | 42 kW | 발행: | EU 단계 II |
작동추: | 2500 킬로그램 | 정격 부하: | 800-1000 킬로그램 |
버킷 용량: | 0.5 m3 | 맥스. 주행 속도: | 28 킬로미터 / H |
기어 박스: | CVT 265 토크 컨버터 | 축: | 작은 허브 |
축 베이스: | 2100 밀리미터 | 브레이크: | 에어 브레이크 |
수력 순환 주기 - 승강기: | ≤ 9 S | 민. 지상 간격: | 230 밀리미터 |
하이 라이트: | 2500대 킬로그램 작동륜 로더 기계,휠 로더 기계 도시 경영 |
1. 제품 기술
일반적으로, 건설 기계를 위해, 4 가장 중요 요소는 다음과 같습니다 : 양질이어 운영을 값을 매깁니다,와 판매 후입니다.
부삽 물질의 양과 적재기의 안정성은 적재기 틀의 협력에 의존합니다.
유연성과 조명 작동은 주로 적재기의 유압 시스템에 의존합니다.
낮은 불량 발생률은 애프터 서비스와 더불어 질에 의존합니다.
MCLLROY 휠 로더는 넓게 건설, 도시 경영, 도시적이고 시골 정원, 라임, 모래, 시멘트 공장, 광산업과 다른 기업과 학회와 부서에서 사용됩니다. 그것은 돌, 모래와 다른 건축 소재의 적재 작업을 위한 좁은 장소에 적용된 특수성입니다.
2. MCLLROY 휠 로더의 상술
MSL918D/ZL918D | 미터단위계 |
엔진 모델 | 창파 490 /Yun Nei 490 |
RPM | 2400 |
정격 전력 | 42 kW |
발행 | EU 단계 II |
작동추 | 2500 킬로그램 |
정격 부하 | 800-1000 킬로그램 |
버킷 용량 | 0.5 m3 |
맥스. 주행 속도 | 28 킬로미터 / H |
기어 박스 | CVT 265대 토크 컨버터 |
축 | 작은 허브 |
축 베이스 | 2100 밀리미터 |
브레이크 | 에어 브레이크 |
수력 순환 주기 - 승강기 | ≤ 9 S |
민. 지상 간격 | 230 밀리미터 |
축거 | 1650 밀리미터 |
Max.Dump 높이에 도달하세요 | 2900 밀리미터 |
덤프 한계 | 870 밀리미터 |
전체 길이 - 버킷으로 | 4700 밀리미터 |
전폭 | 1600 밀리미터 |
전체 높이 | 2150 밀리미터 |
3.MCLLROY 휠 로더에 대한 세부 사항과 장점
강화한 전면과 후방 프레임은 100,000 사이클 신뢰성 시험에 의해 입증됩니다.
더 낮은 힌지 겹합은 접철식 지점에서 50%까지 생명을 연장하기 위한 원뿔 롤러 베어링까지 업그레이드됩니다.
후방 프레임의 차축 거리는 전체 기계의 안정성과 팁 로드를 강화하기 위해 확장됩니다.
더 두꺼운 외피와 새로운 계획된 축.
오일관은 추운 환경 속에서 딱딱 소리를 내는 것에서의 오일관을 방지하는 비회전 형태에서 우선 밸브에서 연결됩니다.
고강력 엔진 후드는 유지의 안전하고 더 큰 공간을 만듭니다.
3층 강선 강관은 긴 서비스 라이프를 만듭니다.
엔진의 서비스 수명을 연장하기 위한 두배 공기 정화 필터.
모든 핀과 부시는 강생산에서 최고 강철 등급으로 만들어집니다 :베어링 강철.
4.MCLLROY 휠 로더의 배달
배달에 대한 가장 중요사항은 안정입니다. 해상에서 기후는 예측 불가능합니다. 만약 보강이 부적당하면, 그것이 운송 동안 기계에 대한 손상을 야기시킬 것입니다. 예를 들면, 리프팅 붐이 제대로 보강되지 않으면, 그것은 붐이 하락하고, 택시를 분쇄하고, 글라스를 분쇄하게 할 것입니다.
MCLLROY를 위한 출하 과정은 다음과 같습니다 :
1.공구함은 적재기를 심었습니다.
2.석과 제어판은 PVC에서 휩니다.
3.경고등은 적재기를 심었습니다.
4.컨테이너 안에서 적재기를 운전하세요.
5.무거운 스틸 로프와 적재기를 안정시키세요.
6.패스텐 트라이앵글은 타이어의 바닥에서 나무를 싣습니다.
7.출하가 준비된 문을 마무리하고 밀봉하세요.
CM은 발행되었습니다.