MCLLROY를 환영하세요!
| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MCLLROY |
| 인증: | CE/ISO |
| 모델 번호: | MCL930 |
| 최소 주문 수량: | 1 유닛 |
| 가격: | $4000-6000/Unit |
| 포장 세부 사항: | 벌거벗, 1 40HQ에서 로딩된 패킹, 2 또는 3 유닛을 고정시킵니다 |
| 배달 시간: | 5-8 일 |
| 지불 조건: | 사전에 30% Ｔ / Ｔ와 70%는 출하 / 100% 전에 보자마자 Ｌ / Ｃ를 균형화시킵니다 |
| 공급 능력: | 100 유닛 / 달 |
| 엔진 모델: | 윤 Nei 490 | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| 정격 전력: | 42 kW | 발행: | EU 단계 II |
| 작동추: | 3500kg | 정격 부하: | 1600 Kg |
| 버킷 용량: | 0.6-1.0 m3 | 맥스. 주행 속도: | 28 킬로미터 / Ｈ |
| 기어 박스: | CVT 265 토크 컨버터 | 알렉스: | 작은 허브 |
| 축 베이스: | 2210mm | 브레이크: | 원판 브레이크 |
| 수력 순환 주기 - 승강기: | ≤ 7 Ｓ | 민. 지상 간격: | 290mm |
| 축거: | 1490mm | Max.Dump 높이에 도달하세요: | 3200mm |
| 덤프 한계: | 700 밀리미터 | 전체 길이 - 버킷으로: | 5300mm |
| 전폭: | 1820mm | 전체 높이: | 2760 밀리미터 |
| 강조하다: | 관절이 이어진 프런트 엔드 휠 로더,작은 허브 프런트 엔드 휠 로더 |
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1. MCLLROY 휠 로더에 대한 제품 기술
당신이 뛰어난 성능과 소형 기계를 요구하면 버킷 또는 팰릿 포크를 갖출 때 MCLLROY 휠 로더는 그것의 인상적 상승과 덤핑 높이와 주목할 만한 탈출 힘으로 당신을 위해 완벽합니다 - 잇달아 일어나는 최대의 생산성.
우리는 이 적재기 안으로 이춘네이 엔진을 통합시켰습니다. 이 결정은 여러 개발 도상국이 엔진 방사에 적합한 엄격한 요구사항을 현재 가지고 있지 않다는 사실을 기반으로 내려졌습니다. 그러므로, 동남 아시아에 대한 수출을 위해, 우리는 이춘네이 엔진을 이용하기로 했습니다. 이러한 엔진은 비용 효율적이어 성과에 대단히 안정적이고, 작은 적재기 중에 가장 경제적 엔진 옵션으로 간주될 수 있습니다.
2. 상술
| MCL 930 | |
| 엔진 모델 | 윤 Nei 490 |
| RPM | 2400 |
| 정격 전력 | 42 kW |
| 발행 | EU 단계 II |
| 작동추 | 3500 킬로그램 |
| 정격 부하 | 1600 킬로그램 |
| 버킷 용량 | 0.6-1.0 m3 |
| 맥스. 주행 속도 | 28 킬로미터 / Ｈ |
| 기어 박스 | CVT 265대 토크 컨버터 |
| 알렉스 | 작은 허브 |
| 축 베이스 | 2210 밀리미터 |
| 브레이크 | 원판 브레이크 |
| 수력 순환 주기 - 승강기 | ≤ 7 Ｓ |
| 민. 지상 간격 | 290 밀리미터 |
| 축거 | 1490 밀리미터 |
| Max.Dump 높이에 도달하세요 | 3200 밀리미터 |
| 덤프 한계 | 700 밀리미터 |
| 전체 길이 - 버킷으로 | 5300 밀리미터 |
| 전폭 | 1820 밀리미터 |
| 전체 높이 | 2760 밀리미터 |
| 타이어규격 | 20.5-16 |
| 조작장치 | 기계의 |
3. MCLLROY 소형 휠 로더에 대한 세부 사항과 장점
1) 농업이고 소규모 건축 프로젝트의 그것의 뛰어난 성능을 위해 유명하는 대단히 효율적이고 오래가는 이춘네이 중국 II 엔진을 사용하기.
2) 고전적이고 강건한 주강 작은 허브 리덕션 축을 특징으로 하기.
3) 수평선상 프레임 설계는 기어박스와 조향 실린더를 보호하기 위해 솜씨 있게 설계되었습니다.
4) 29 센티미터의 높은 샤시와 최소 지면 사이 간격과 함께, 적재기는 산이 많고 농업이고 마이닝 작전을 위해 웰-수이티드.
5) 유압 시스템은 짮은 순환 시간과 능률화된 작동을 용이하게 하는 3-와이어 유압 호스로, 안정적이고 믿을 만합니다.
6) 유리 파손의 경우에도 상해의 위험을 즐이는 고압력 템퍼드 글라스를 특징으로 하면서, 전복 방지 택시는 최우선 사항으로서 안전하게 설계됩니다.
7) 인간 환경 공학적 조정 가능한 시트는 드라이버 피로를 최소화하기 위해 맞춰집니다.
8) 일반적 계기판과 통합된 수력 조종레버는 운전하는 것 단순하고 사용하기 쉽게 하도록 설계됩니다.
9) 듀얼 높은 것과 저속 기어박스와 핸들은 작업과 왕복 모드 사이에 재빠른 스위칭을 가능하게 합니다.
10) 시각적 채광창 디자인은 머리위 삽으로 일과 언로딩 조작을 완화시킵니다.
11) 견해의 광범위 필드와 함께, 택시는 사방으로 작품을 용이하게 하고, 안전한 워킹을 보증합니다.
12) 최적 내구와 성능을 보증하면서, 공학적 타이어는 38% 넘게의 고무 콘텐츠를 자랑합니다.
13)외부 분배 밸브와 제거할 수 있는 연료 탱크는 서비스와 유지를 간소화합니다.
14) 버킷은 조립 기준을 고수하고, 중작업 작업에 적합합니다.
15) 업그레이된 면 플립 후드와 주름진 모델 평형추는 더 시각적으로 흥미를 끈 출현에 기여합니다.
4.MCLLROY 휠 로더의 생산 라인
완전한 생산 과정은 주로 다음을 포함합니다 : -드라이링 국회 사찰을 페인트를 칠하는 자료 조달 강철 같은 후강판 절단 용접 스프레이
완성품을 만드는 것은 금속 부품류를 하나로 합친 것처럼, 용접은 제조업의 중대한 프로세스입니다. 용접의 품질은 매우 최종 생산품의 완전성과 힘에 영향을 미칠 수 있습니다.
수용접은 용접 기술에서 경험과 지식을 가지는 숙련공들을 요구합니다. 그러나, 완성품은 인간의 실수와 약화와 같은 요인 때문에 품질의 변화를 가질 수 있습니다. 다른 한편으로는, 로봇 용접이, 웰-아드쥐스트드 면, 더 안정적이고 일관된 품질을 제공할 수 있습니다.
좋은 웰드는 동시에 행해지고, 아니오 1 밀리미터보다 더 큰 이음새를 가지고 있는 것입니다. 페어 나쁜 용접이 너무 넓은 이음새의 결과가 될 수 있는 반면에, 용접이 브레이크 포인트를 가질 수 있습니다. 그런 경우에, 노동자들은 이음새에서 편 안으로 철을 채우고 또 다른 층 외부를 용접하여야 할 수 있습니다. 완성품의 출현은 이러한 차이를 밝히지 않을지도 모르지만, 그러나 그들이 매우 제품의 완전성과 힘에 영향을 미칠 수 있습니다.
우리의 회사는 현재 사용에서 총 10 로봇으로, 로봇 용접을 사용합니다. 우리는 다른 회사의 그것과 용접을 비교하여 사진에서 분명한 고품질 용접을 자랑합니다. 우리의 용접은 어떤 브레이크 포인트도 가지지 않고, 강하고 오래가는 최종 생산품을 공급합니다.
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