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정격 부하: | 5000 킬로그램 | 작동추: | 16700 킬로그램 |
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평가된 버킷 용량: | 2.7-4.5 m3 | 최대 인장력: | 172KN |
최대 탈출 힘: | ≥163KN | 최대급 능력: | 30' |
최대 덤프 높이: | 3200 밀리미터 | 최대 덤프 한계: | 1260 밀리미터 |
전체적인 차원 (L×W×H): | 8247×3060×3410mm | 엔진 타입: | 마른 실린더내 분사를 냉각시키는 라이킨라인 물 |
최소 회전 반경: | (버킷 측면) 5917 밀리미터 | 실린더의 번호: | 6 |
구멍 X 타격: | 126×130mm | 정격 전력: | 162 kw |
분 속도 /: | 2400r/min | 최대 회전력: | 920N.m |
분 연료는 비율을 소비합니다: | ≤215g/kw.h | 토크 컨버터: | YJ375 |
기어 박스 모드: | 전원은 정상적으로 약속된 곧은 기어를 바꿉니다 | 변속 기어: | 4 순방향 쉬프트 4 후진 변속 |
최대 속도: | 41 킬로미터 / H | ||
하이 라이트: | 5대 톤 휠 로더 기계,관절이 이어진 5 톤 휠 로더,구조 매체 휠 로더 |
1.일반 설명
취업 사이트 적용성.
실제적 투자 수익률을 보증하기 위해 당신은 빨리 취업 사이트 위의 어떠한 상황과 속도와 정확성과 핸들 다중 업무에 적응할 수 있는 기계를 요구합니다. 우리의 완전히 조화된 신속접연기와 부착에 결합된 우리의 휠 로더가 멀티툴에서 궁극적인 것 만듭니다.
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우리가 말하거나 얼마나 열렬히 우리가 사건, 궁극적으로 취업 사이트 적용성을 변호하는지 불가피한 문제에 내려오는 것이 무엇이라 할지라도.
2.상술
모델 | MCL 656G | |
성능 | 정격 부하 | 5000 킬로그램 |
작동추 | 16700 킬로그램 | |
평가된 버킷 용량 | 2.7-4.5 m3 | |
최대 인장력 | 172KN | |
최대 탈출 힘 | ≥163KN | |
최대급 능력 | 30' | |
최대 덤프 높이 | 3200 밀리미터 | |
최대 덤프 한계 | 1260 밀리미터 | |
전체적인 차원 (L×W×H) | 8247×3060×3410mm | |
최소 회전 반경 | (버킷 측면) 5917 밀리미터 | |
(타이어 측면) 6931 밀리미터 | ||
엔진 | 모델 | 웨이차이 슈타이어 WD10G210E22 |
엔진 타입 | 마른 실린더내 분사를 냉각시키는 라이킨라인 물 | |
실린더의 번호 | 6 | |
구멍 X 타격 | 126×130mm | |
정격 전력 | 162 kw | |
분 속도 / | 2400r/min | |
최대 회전력 | 920N.m | |
분 연료는 비율을 소비합니다 | ≤215g/kw.h | |
통신 방식 | 토크 컨버터 | YJ375 |
기어 박스 모드 | 전원은 정상적으로 약속된 곧은 기어를 바꿉니다 | |
변속 기어 | 4 순방향 쉬프트 4 후진 변속 | |
최대 속도 | 41 킬로미터 / H | |
동력 축 | 주요 삭감하는 나선형 | 베벨 기어 1등급 감소 |
감속 방식 | 행성 감소, 등급 I | |
축거 | 3300 밀리미터 | |
답면 | 1800 밀리미터 | |
최소 지면 사이 간격 | 450 밀리미터 | |
전면과 뒤차축 | 4WD, 앞 피엑스드, 후방 변동 | |
스티어링 시스템 | 타입 | 동축 |
선회 각 | 38' (좌우) | |
유압 시스템 | 압력으로 일하는 체제 | 19Mpa |
붐 권양시간 | 5.95±0.2s | |
전체 시간 | 10.95±0.5s | |
작동 핸들 | 파일럿 | |
자동적으로 평평해지는 기능 | 예 | |
브레이크계통 | 서비스 브레이크 | 4개 휠 위의 수력 원판 브레이크 에 항공 |
계류 브레이크 | 핸드식 주차 브레이크 | |
타이어 | 타이어 상술 | 23.5-25 |
앞 다이야 압력 | 0.4Mpa | |
뒤타이어 압력 | 0.35Mpa | |
오일 탱크 | 연료 탱크 용량 | 270L |
작동유 능력 | 140L |
3. 세부 사항과 장점
탑승하는 모니터링
이사회 감시에 함께, 운영자는 기계의 생명징후를 확인할 수 있습니다 ; 오일 온도와 압 레벨이 서비스 간격 경보를 받고, 곧바로 그의 자리로부터, 기계의 간이 유지와 서비스에 기여하는 모든 정보를 접근합니다.
유지 속도와 접근은 더욱 상층 구조에 대한 안전하고 쉬운 접근을 가능하게 하는 표준으로서 적합해지는 탄탄한 난간에 의해서 향상됩니다.
자동 그리징 시스템은 베어링 생명을 향상시키고, 정규적이어서 전달함으로써 보수를 줄입니다
그리고 각각 태도에 대한 그리스의 정확한 양.
쉽게 접근하기 쉬운 서비스 포인트는 일일 점검을 빠르고 효과적이게 합니다
오우 쉽게 눈에 보이는 수력 유량 게이지
오우 땅 접근하기 쉬운, 무리짓는 필터
전자식 콘트롤 박스에 도달하도록 쉬운 오우
운전대 문의 옆에 에어컨 필터를 대체하도록 쉬운 오우
4. 점검
점검은 다른 어떤 절차만큼 중요합니다. 타이어 압력, 버킷의 수준, 작동유, 볼트와 트랙폭을 확인한 후, MCLLROY 기술자들은 보통 다음을 (부품 II) 조사할 필요가 있습니다 :
1) 포함하면서, 택시 안에서 계기판에 읽는 미터를 확인하세요
엔 브레이크 펌프 압 : 0.4-0.8;
엔 윤활유 기름 압력 : 0.2-0.6;
엔 수온 : 그것이 테스트 뒤에 너무 높은지 확인하세요 ;
엔 토오크 컨버터압 : 2.2-2.4
엔 (심하게 아크엘레레이트 페달에 전부하와 단계에)
2) 다양한 기능의 스위치에, 전조등, 후미등 면 체크하고, 전기선류가 노출되면, 정상적으로 작동을 무선으로 보내세요.