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엔진 모델: | 이춘네이 4102는 지나치게 주었습니다 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
정격 전력: | 76 kW | 발행: | EU 단계 II |
작동추: | 6350 킬로그램 | 정격 부하: | 2200-2500 킬로그램 |
버킷 용량: | 1.4 m3 | 맥스. 주행 속도: | 45 킬로미터 / H |
기어 박스: | CVT 300은 토크 컨버터를 분리했습니다 | 축: | 큰 허브 |
축 베이스: | 2600 밀리미터 | 브레이크: | 에어 브레이크 |
수력 순환 주기 - 승강기: | ≤ 10 S | 민. 지상 간격: | 370 밀리미터 |
축거: | 2100 밀리미터 | Max.Dump 높이에 도달하세요: | 3600 밀리미터 |
덤프 한계: | 1180 밀리미터 | 전체 길이 - 버킷으로: | 6660 밀리미터 |
전폭: | 2300 밀리미터 | 전체 높이: | 3000 밀리미터 |
타이어규격: | 16/70-24 | 조작장치: | 기계의 |
하이 라이트: | 이춘네이 4102 소형 휠 로더,과충전된 76 kw 소형 휠 로더 |
1. MCLLROY 휠 로더에 대한 제품 기술
MCLLROY 휠 로더는 거칠게 구조, 농업, 정원, 기타 등등에서 사용됩니다. 그리고 우리는 높은 품질 성능 생산성을 만들음에 있어 경험하고 있습니다.강한 전력과 샤시는 도로 상태를 혼란시키기 위해 돕습니다, 탄력적 전환이 좁은 공간에 적합하고 우수한 언로딩 높이가 로딩에 유용합니다.
이 적재기의 축을 위해, 우리는 주강 작은 차축 하우징을 사용합니다. 시장에서의 철 축과 이수주 축이 있습니다. 축은 일하고 걷는 적재기에서 주요한 역할을 합니다. 특히 심한 근무 조건 하에, 축의 분자간 힘들은 큽니다. 좋은 축은 사용자들이 자신을 갖고 안전하게 운전하고 일할 수 있게 허락합니다.
2. MCLLROY 휠 로더의 상술
MCL946 | 미터단위계 |
엔진 모델 | 이춘네이 4102는 지나치게 주었습니다 |
RPM | 2400 |
정격 전력 | 76 kW |
발행 | EU 단계 II |
작동추 | 6350 킬로그램 |
정격 부하 | 2200-2500 킬로그램 |
버킷 용량 | 1.4 m3 |
맥스. 주행 속도 | 45 킬로미터 / H |
기어 박스 | CVT 300대 갈라진 토크 컨버터 |
축 | 큰 허브 |
축 베이스 | 2600 밀리미터 |
브레이크 | 에어 브레이크 |
수력 순환 주기 - 승강기 | ≤ 10 S |
민. 지상 간격 | 370 밀리미터 |
축거 | 2100 밀리미터 |
Max.Dump 높이에 도달하세요 | 3600 밀리미터 |
덤프 한계 | 1180 밀리미터 |
전체 길이 - 버킷으로 | 6660 밀리미터 |
전폭 | 2300 밀리미터 |
전체 높이 | 3000 밀리미터 |
타이어규격 | 16/70-24 |
조작장치 | 기계적입니다 |
민. 선회반지름 | 5500 밀리미터 |
시간계 | 예 |
공구함 | 예 |
듀얼 Hight&Low 스피드 핸들 | 예 |
에어콘 / 히터 | 선택 |
도망자 | 선택 |
다중기능 부착 | 선택 |
수력 파일럿 | 선택 |
확대된 리프팅 아암 | 4.8m 덤프 높이 |
엔진 덮개 | 전기적인 채 상향됩니다 |
3. MCLLROY 소형 휠 로더에 대한 세부 사항과 장점
1) 쉬운 서비스와 유지를 위한 사외 분배 밸브와 제거할 수 있는 연료 탱크.
2) 버킷은 중작업 작업을 적합한 조립 기준과 조화되어 있습니다.
3) 업그레이된 면 플립 후드와 주름진 모델의 평형추는 더 매력적이 외모를 줍니다.
4) 타이거 헤드 베이스의 디자인은 공군에 견디기 위해 동적 팔을 강화합니다.
5) 조정할 수 있는 에어 콘디셔닝.
4.MCLLROY 휠 로더의 생산 라인
완전한 생산 과정은 주로 다음을 포함합니다 : -드라이링 국회 사찰을 페인트를 칠하는 자료 조달 강철 같은 후강판 절단 용접 스프레이
집회 :
우리의 공장은 조립을 위해 7 단계를 각색합니다. 적재기에서 천개 부분 위에서 있습니다. 나는 주요 구성품의 조립에 대해 대화할 것입니다.
처음으로, 우리의 대원들은 프론트 프레임을 모을 것이고, 후방 프레임, 스윙 프레임, 앞자축, 함께 축을 세웁니다, 그런 다음 개스 공급용 탱크, 안전 밸브, 프레임 위의 공기 부스터 펌프를 설치합니다.
이 단계에, 직원들은 스크루의 밀착도에 유의하고 더 갭을 조정하여야 합니다 : 예를 들면, 힌지 부분은 오르락내리락 하지 않기로 되어 있고, 단단함에 틀림없습니다 (왼쪽 그리고 오른쪽으로 흔들릴 수 있는 ) ; 여기저기에 스윙 프레임과 후방 프레임 사이의 격차가 또한 있으며, 그것이 위 아래로 이동될 수 있습니다 ; 그리고 기어 오일은 전면과 뒤차축에 추가되어야 합니다.