MCLLROY를 환영하세요!
| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MCLLROY |
| 인증: | CE,ISO9001 |
| 모델 번호: | MCL940 ZL940 |
| 최소 주문 수량: | 1개 세트 |
| 가격: | $ 4000-6000 /Unit |
| 포장 세부 사항: | 벌거벗게, 3개 세트는 1 40HQ에서 포장되어 닫힙니다 |
| 배달 시간: | 5-8 근무일 |
| 지불 조건: | 출하 앞에 있는 사전에 30% Ｔ / Ｔ와 70% 잔액 또는 보자마자 100% L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 100은 / 달에서 설정합니다 |
| 정격 전력: | 76kw | 버킷 용량: | 1.2m3 |
|---|---|---|---|
| 정격 부하: | 2200KG | Max.Dump 제거: | 3500 밀리미터 |
| 높이를 쏟아 붓기: | 3500 밀리미터 | 전반적인 크기 (L*W*H): | 6330*2170*3080mm |
| 발행: | EU 단계 II | 작동추: | 6100 KG |
| 맥스. 주행 속도: | 28 킬로미터 / Ｈ | 기어 박스: | CVT 280 토크 컨버터 |
| 축: | 큰 허브 리덕타로 | 축 베이스: | 2560mm |
| 브레이크: | 원판 브레이크 | 수력 순환 주기 - 승강기: | ≤ 6초 |
| 민. 지상 간격: | 400 밀리미터 | 축거: | 1640mm |
| Max.Dump 높이에 도달하세요: | 3600 밀리미터 | 덤프 한계: | ≤ 650mm |
| 전체 길이 - 버킷으로: | 6240mm | 전폭: | 2040mm |
| 강조하다: | 기계적 조작장치 작은 컴팩트 로더,CVT 280 토크 작은 컴팩트 로더 |
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1. MCLLROY 휠 로더에 대한 제품 기술
MCLLROY 휠 로더는 그것의 뛰어난 품질과 효율성과 생산성덕분에, 건설과 농업과 가드닝 산업에서 상당한 인기를 얻었습니다. 그것의 다재다능한 회전하는 시스템이 조밀 공간을 길을 채서 그것을 완전하게 하는 반면에, 그것의 강건한 엔진과 훈도병 샤시가 그것이 단단한 진흙 투성이 영역을 취급할 수 있게 합니다. 덧붙여, 그것의 인상적 언로딩 높이는 로딩 작업을 위한 가치있는 자산로 만듭니다.
이 적재기의 축에 관한 한, 우리는 철 또는 이수주 축과 같은 다른 시장에 이용할 수 있는 선택 보다 주강 작은 차축 하우징의 사용을 우선적으로 합니다. 특히 중요한 분자간 힘들을 행사하는 심한 근무 조건을 상대할 때, 축은 적재기의 전체 성능과 안정에서 결정적인 역할을 합니다. 운영자들이 안전하게 그리고 자신있게 적재기를 운영할 수 있다는 것을 탑-퀄이티 축은 보증하며, 그것이 궁극적으로 최대의 생산성으로 이어집니다.
2. MCLLROY 휠 로더의 상술
| MCL 940 | |
| 엔진 모델 | 윤 Nei 4102는 지나치게 주었습니다 |
| RPM | 2400 |
| 정격 전력 | 76 kW |
| 발행 | EU 단계 II |
| 작동추 | 6100 킬로그램 |
| 정격 부하 | 2800 킬로그램 |
| 버킷 용량 | 1.2 m3 |
| 맥스. 주행 속도 | 28 킬로미터 / Ｈ |
| 기어 박스 | CVT 280대 토크 컨버터 |
| 축 | 큰 허브 리덕타로 |
| 축 베이스 | 2560 밀리미터 |
| 브레이크 | 원판 브레이크 |
| 수력 순환 주기 - 승강기 | ≤ 6 Ｓ |
| 민. 지상 간격 | 400 밀리미터 |
| 축거 | 1640 밀리미터 |
| Max.Dump 높이에 도달하세요 | 3600 밀리미터 |
| 덤프 한계 | ≤ 650 밀리미터 |
| 전체 길이 - 버킷으로 | 6240 밀리미터 |
| 전폭 | 2040 밀리미터 |
| 전체 높이 | 2830 밀리미터 |
| 타이어규격 | 1670-24 |
| 조작장치 | 기계적입니다 |
| 민. 선회반지름 | ≤ 6200 밀리미터 |
| 시간계 | 예 |
| 공구함 | 예 |
| 듀얼 Hight&Low 스피드 핸들 | 예 |
3. MCLLROY 소형 휠 로더에 대한 세부 사항과 장점
4.MCLLROY 휠 로더의 생산 라인
완전한 생산 과정은 주로 다음을 포함합니다 : -드라이링 국회 사찰을 페인트를 칠하는 자료 조달 강철 같은 후강판 절단 용접 스프레이
조립 과정은 위에 천개 부분의 의회를 포함하는 적재기의 제조업에서 결정적인 단계입니다. 우리의 공장은 7개의 주요 단계를 이루어지는 조립의 구조적 접근을 가집니다.
첫 번째 단계에서, 우리의 근로자들은 주의깊게 함께 프론트 프레임, 후방 프레임, 스윙 프레임, 앞자축과 뒤차축을 모읍니다. 그리고 나서 나사의 밀착도에 세심한 주의를 기울이고 더 갭을 조정하면서, 그들은 프레임에 개스 공급용 탱크와 안전 밸브와 공기 부스터 펌프를 설치합니다.
이 단계 동안, 왼쪽 그리고 오른쪽으로 힌지 부분이 오르락내리락 하고 있지 않고, 흔들리기에 충분히 단단하다는 것을 우리의 근로자들은 보증합니다. 또한 위 아래로 그러나 여기저기에 이동할 수 있는 스윙 프레임과 후방 프레임 사이의 격차가 있다는 것을 그들은 확인합니다. 게다가 기어 오일은 그들의 적절한 작동을 보증하기 위해 전면과 뒤차축에 추가됩니다.
두번째 단계는 작동유 탱크와 엔진과 조향 펌프의 시설을 포함합니다. 주의깊게 이러한 성분을 설치하고 그들이 바르게 작용하고 있다는 것을 우리의 근로자들은 보증합니다.
제 3단계에서, 택시는 적재기에 설치되고 그것이 안전하고 모든 전기 접속이 제대로 설치된다는 것을 우리의 근로자들이 보증합니다.
네번째 단계에서, 로더 암과 버킷은 설치되고 그들이 바르게 작용하고 있고 어떤 불필요한 이동이 없다는 것을 우리의 노동자들이 보증합니다.
다섯번째 단계에서, 유압 호스는 연결되고 유압 시스템에서 어떤 유출 또는 오작동이 없다는 것을 우리의 근로자들이 보증합니다.
여섯 번째 단계에서, 타이어는 설치되고 그들이 제대로 제휴되고, 균형화되고, 보정 압력에 과장된다는 것을 우리의 근로자들이 보증합니다.
마침내, 일곱번째 단계에서, 적재기는 품질과 기능성을 위해 조사됩니다. 우리의 근로자들은 모든 요소가 바르게 작용하고 있고 적재기가 품질의 우리의 높은 기준을 충족시키는 것을 보증하기 위해 철저한 검역을 실시합니다.
전체적으로, 우리의 조립 과정은 우리가 생산하는 각각 적재기가 최고 품질과 지정의 우리의 고객들이 기대라는 것 이라는 것을 보증하는 대단히 구조화되고 정확한 공정입니다.
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