MCLLROY를 환영하세요!
| 원래 장소: | 상동성 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | MCLLROY |
| 인증: | ISO/CE |
| 모델 번호: | FD20 CPC20 CDPC20 |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
| 가격: | 4500-6500 USD |
| 포장 세부 사항: | 버블 코튼, 고정 고정 패키지 |
| 배달 시간: | 5-8 일로 일합니다 |
| 공급 능력: | 300 세트/달 |
| 엔진 모델: | XinChai 490 BPG/미츠비시 S4S/Isuzu C240 | 엔진 전력: | 36.8/35.3/35.4 KW |
|---|---|---|---|
| 속도 로딩 무게: | 2000 킬로그램 | 마스트 스테이지: | 2 일반 /2 완전 무료 / 3 완전 무료 |
| 전송: | 수동/유압 자동 1R,0,1F | 포크 길이: | 920/1070/1220/1500mm |
| 타이어형: | 공기 / 고체 | 오버헤드 가드 높이: | 2140mm |
| 앞바퀴타이어: | 7.00-12-12PR | 후륜 타이어: | 6.00-9-10PR |
| 올림 높이: | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm | 전체 길이(포크 포함/제외): | 3523/2453mm |
| 전폭: | 1160 밀리미터 | 전체 높이: | 3000mm: 4220/2060mm |
| 전체 중량: | 2660kg | 자동차 앞 부분: | 448 밀리미터 |
| 프리 포크 높이: | 100 밀리미터 | 마스트 경사각: | 6°/12° |
| 강조하다: | 에르고노믹 스피어셔너 트랙션 포크 픽터,에르고노믹 포크 픽터 |
||
1.제품 설명
친환경적이고, 다이아몬드와 연관짓는 품질과 신뢰성 그리고 투자 가치로, 그 이름은 - 녹색 다이아몬드라는 뜻입니다.쾌적한 운영 환경과 스티어링에 대한 최신 Ergo Centric 개발,수압 및 기타 제어 장치 모두 운영자들에 의해 환영됩니다. 한편, IPS2 통합 현존 시스템과 고급 브레이크 시스템은 안전 유지를 보장하는 데 도움이 될 것입니다.그리고 항상처럼,모든 시스템과 구성 요소는 정지 시간 및 유지 보수 비용을 최소화하도록 설계 및 선택되었습니다..
2. 사양
| 사양 | FD20 |
| 정규 부하량 | 2000kg |
| 마스트 스테이지 | 2 정상 / 2 완전 자유 / 3 완전 자유 |
| 들어올림 높이 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
| 엔진 모델 | 신차이 490 BPG/미쓰비시 S4S/이즈즈 C240 |
| 정량 전력 | 36.8/35.3/35.4 KW |
| 전송 | 수동/수압 자동 1R,0,1F |
| 포크 길이 | 920/1070/1220/1500mm |
| 타이어 종류 | 공기 / 고체 |
| 앞 타이어 | 7.00-12-12PR |
| 후면 타이어 | 6.00-9-10PR |
| 오버헤드 가드 높이 | 2140mm |
| 전체 길이가 ((포크와 함께/포크 없이) | 3523/2453mm |
| 전체 폭 | 1160mm |
| 전체 키 (마스트 확장/하락) |
3000mm: 4220/2060mm |
| 전체 무게 | 2660kg |
| 앞 윗부분 | 448mm |
| 자유 포크 높이 | 100mm |
| 마스트 기울기 각도 (앞으로/뒤로) |
6°/12° |
| 로드 센터 | 500mm |
| 토지 공백 | 120mm |
| 바퀴 기지 | 1600mm |
| 휠 트랙 | 970/970mm |
| 최소 회전 반지름 | 2220mm |
| 최대 이동속도 (완전 로딩) | 19km/h |
| 최대 승강속도 (완전 로딩) | 550 mm/s |
| 최대 견인력 (완전 부하) | 12.3 KN |
| 허용되는 최대 경사 | 20° |
| 배터리 | 12V/80Ah |
| 작업 압력 | 18.5 |
3세부 정보와 장점
운전자의 귀에서 발생하는 소음 수준은 78dBA에 불과하며, 엔진에서 발생하는 최소한의 진동은 편안함을 높이고 피로를 감소시킵니다.
소음 적 공기 흡입기는 흡입 필터와 직접 연결되어 원활한 공기 흐름과 조용한 작동을 촉진합니다.
완전 히드로스타틱 스티어링 시스템은 반응적이고 정확할 뿐만 아니라 조작자에게는 최소한의 유지보수를 요구하며 손쉬운 작업도 합니다.완전히 수정지전 스티어링 시스템은 정확하고 힘없는 조작을 보장합니다..
견고한 수압 시스템은 넓은 잔류 용량을 제공하여 더 무거운 짐을 편안하게 처리 할 수 있습니다.
4선택적 구성
| 1 | 고체 타이어 (Advanced 브랜드 또는 동등) |
|||
| 2 | 자동 변속기 (~4.5톤) | |||
| 3 | 사이드 셔프트 | |||
| 4 | 두꺼운 토요타 좌석 (충격 흡수 장치 없이) | |||
| 5 | 토요타 좌석 (충격 흡수장치) | |||
| 6 | 포크 포지셔너 | |||
| 7 | 닫힌 택시 | |||
| 8 | 앞 타이어 쌍용 (~ 1~ 5톤) | |||
| 9 | 보통의 이중 기둥:3300-4000mm | |||
| 10 | 완전 자유용 이중 마스트: 3000-4000mm | |||
| 11 | 완전 자유 트리플렉스 마스트:4500-7500mm | |||
| 12 | 포크 길이:920/1370/1550 mm | |||
| 13 | 확장 포크 | |||
5애착
고품질의 다양한 마스트와 장착 장치가 다양한 응용 프로그램에 대한 정확한 호환성과 최적의 구성을 보장합니다.
캐리 디자인은 단일 중앙 바를 갖추고 있으며 기능을 향상시키는 큰 포크 조정 범위를 제공합니다.
사용 가능한 장착 장치의 범위는 종이 롤 클램프, 회전 발 클램프, 로드 안정기, 멀티 드럼 클램프, 발 클램프, 드럼 클램프, 덤핑 클램프, 크레인 팔, 스레드 스톨, 사이드시프트,회전용 포크, 포크 확장기, 부하 풀기 장치, 카튼 클램프, 밀어 당기는 장치, 버킷, 갈고리, 길게 된 포크.
6주요 부품에 대한 폭발적인 전망
| 아니 | 제1부 | 설명 | 쿼티 | 언급 |
| 28 | FD20-35-C1128 | 오 링 | 2 | |
| 29 | GB/T93-1987 | 세탁기, 잠금 | 8 | |
| 30 | FD20-35-C1130 | 볼트 | 2 | |
| 31 | GB/T93-1987 | 샴 | 2 | |
| 32 | FD20-35-C1132 | 부대용품 | 1 | |
| 33 | FD20-35-C1133 | 샴 | 1 | |
| 34 | FD20-35-C1134 | 볼트 | 3 | |
| 35 | FD20-35-C1135 | 커버, 토-콘 | 1 | |
| 36 | FD20-35-C1136 | 볼트 | 6 | |
| 37 | FD20-35-C1137 | 볼트 | 2 | |
| 38 | FD20-35-C1138 | 데칼 | 1 |
