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엔진 모델: | XinChai 490 BPG/미츠비시 S4S/Isuzu C240 | 엔진 전력: | 36.8/35.3/35.4 KW |
---|---|---|---|
속도 로딩 무게: | 2000 킬로그램 | 마스트 스테이지: | 2 일반 /2 완전 무료 / 3 완전 무료 |
전송: | 수동/유압 자동 1R,0,1F | 포크 길이: | 920/1070/1220/1500mm |
타이어형: | 공기 / 고체 | 오버헤드 가드 높이: | 2140mm |
앞바퀴타이어: | 7.00-12-12PR | 후륜 타이어: | 6.00-9-10PR |
올림 높이: | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm | 전체 길이(포크 포함/제외): | 3523/2453mm |
전폭: | 1160 밀리미터 | 전체 높이: | 3000mm: 4220/2060mm |
전체 중량: | 2660kg | 자동차 앞 부분: | 448 밀리미터 |
프리 포크 높이: | 100 밀리미터 | 마스트 경사각: | 6°/12° |
부하 중심: | 500 밀리미터 | 지상 간격: | 120 밀리미터 |
하이 라이트: | 크로스닥링 작업 포크리프트 트럭,효율적인 이동 자동화 기능 叉车,효율적인 이동용 포크리프트 트럭 |
1.제품 설명
환경 에 친화적 인 품질, 신뢰성, 다이아몬드와 비슷한 투자 가치 로 유명 한 포크리프트의 이름 - 그린 다이아몬드 - 는 적절 합니다.운영자 들 은 소음 과 진동 이 낮다는 것 을 높이 평가 할 것 이다, 편안한 운영 환경, 그리고 스티어링, 수압, 그리고 다른 제어의 최신 ErgoCentric 발전.안전은 IPS2 통합 현존 시스템과 고급 브레이크 시스템을 포함함으로써 우선 순위에 있습니다.또한, 모든 시스템과 구성 요소는 정밀하게 설계되고 정비 비용을 줄이기 위해 선택됩니다.
2. 사양
사양 | FD20 |
정규 부하량 | 2000kg |
마스트 스테이지 | 2 정상 / 2 완전 자유 / 3 완전 자유 |
들어올림 높이 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
엔진 모델 | 신차이 490 BPG/미쓰비시 S4S/이즈즈 C240 |
정량 전력 | 36.8/35.3/35.4 KW |
전송 | 수동/수압 자동 1R,0,1F |
포크 길이 | 920/1070/1220/1500mm |
타이어 종류 | 공기 / 고체 |
앞 타이어 | 7.00-12-12PR |
후면 타이어 | 6.00-9-10PR |
오버헤드 가드 높이 | 2140mm |
전체 길이가 ((포크와 함께/포크 없이) | 3523/2453mm |
전체 폭 | 1160mm |
전체 키 (마스트 확장/하락) |
3000mm: 4220/2060mm |
전체 무게 | 2660kg |
앞 윗부분 | 448mm |
자유 포크 높이 | 100mm |
마스트 기울기 각도 (앞으로/뒤로) |
6°/12° |
로드 센터 | 500mm |
토지 공백 | 120mm |
바퀴 기지 | 1600mm |
휠 트랙 | 970/970mm |
최소 회전 반지름 | 2220mm |
최대 이동속도 (완전 로딩) | 19km/h |
최대 승강속도 (완전 로딩) | 550 mm/s |
최대 견인력 (완전 부하) | 12.3 KN |
허용되는 최대 경사 | 20° |
배터리 | 12V/80Ah |
작업 압력 | 18.5 |
3세부 정보와 장점
편리하게 배치 된 잡기 바와 발자국 덕분에 운영자 부고에 쉽게 접근 할 수 있습니다.
개방된 발자국, 편리한 잡기 바와 좌석 허프 구부리기는 두쪽에서 쉽게 접속할 수 있는 세 가지 안전한 보조 장치입니다.
운전자는 선호도에 따라 동시 및 독립적인 포크 제어 옵션을 선택할 수 있습니다.
수압 제어 레버는 쉽게 접근 할 수 있고 사용하기 쉽습니다.
LCD 디스플레이와 함께 명확하고 포괄적 인 계기판은 생산성을 최적화하기 위해 운영자 및 관리자를 완전히 알립니다. (예를 들어 속도, 시간, 엔진 시간, 서비스 간격 및 오류),트럭의 생명과 안전
4선택적 구성
1 | 고체 타이어 (Advanced 브랜드 또는 동등) |
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2 | 자동 변속기 (~4.5톤) | |||
3 | 사이드 셔프트 | |||
4 | 두꺼운 토요타 좌석 (충격 흡수 장치 없이) | |||
5 | 토요타 좌석 (충격 흡수장치) | |||
6 | 포크 포지셔너 | |||
7 | 닫힌 택시 | |||
8 | 앞 타이어 쌍용 (~ 1~ 5톤) | |||
9 | 보통의 이중 기둥:3300-4000mm | |||
10 | 완전 자유용 이중 마스트: 3000-4000mm | |||
11 | 완전 자유 트리플렉스 마스트:4500-7500mm | |||
12 | 포크 길이:920/1370/1550 mm | |||
13 | 확장 포크 |
5애착
고품질의 다양한 마스트와 장착 장치가 다양한 응용 프로그램에 대한 정확한 호환성과 최적의 구성을 보장합니다.
캐리 디자인은 단일 중앙 바를 갖추고 있으며 기능을 향상시키는 큰 포크 조정 범위를 제공합니다.
사용 가능한 장착 장치의 범위는 종이 롤 클램프, 회전 발 클램프, 로드 안정기, 멀티 드럼 클램프, 발 클램프, 드럼 클램프, 덤핑 클램프, 크레인 팔, 스레드 스톨, 사이드시프트,회전용 포크, 포크 확장기, 부하 풀기 장치, 카튼 클램프, 밀어 당기는 장치, 버킷, 갈고리, 길게 된 포크.
6주요 부품에 대한 폭발적인 전망
아니 | 제1부 | 설명 | 쿼티 | 언급 |
A | FD20-35-C1139 | 충전 펌프 소집합 | 1 | |
1 | FD20-35-C1140 | 케이스, 펌프 | 1 | |
2 | FD20-35-C1141 | 부시 | 1 | |
3 | FD20-35-C1142 | 세탁기 | 2 | |
4 | FD20-35-C1143 | 포유류 기름 | 1 | |
5 | FD20-35-C1144 | O-ring를 켜 | 1 | |
6 | FD20-35-C1145 | 지원, 시작 | 1 | |
7 | FD20-35-C1146 | 핀 | 2 | |
8 | FD20-35-C1147 | 기어, 드라이브 | 1 | |
9 | FD20-35-C1148 | 부시 | 1 | |
10 | FD20-35-C1149 | 기어, 드론 | 1 | |
11 | FD20-35-C1150 | 볼트 | 1 | |
12 | FD20-35-C1151 | 볼트 | 1 |