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엔진 모델: | XinChai 490 BPG/미츠비시 S4S/Isuzu C240 | 엔진 전력: | 36.8/35.3/35.4 KW |
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속도 로딩 무게: | 2000 킬로그램 | 마스트 스테이지: | 2 일반 /2 완전 무료 / 3 완전 무료 |
전송: | 수동/유압 자동 1R,0,1F | 포크 길이: | 920/1070/1220/1500mm |
타이어형: | 공기 / 고체 | 오버헤드 가드 높이: | 2140mm |
앞바퀴타이어: | 7.00-12-12PR | 후륜 타이어: | 6.00-9-10PR |
올림 높이: | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm | 전체 길이(포크 포함/제외): | 3523/2453mm |
전폭: | 1160 밀리미터 | 전체 높이: | 3000mm: 4220/2060mm |
전체 중량: | 2660kg | 자동차 앞 부분: | 448 밀리미터 |
프리 포크 높이: | 100 밀리미터 | 마스트 경사각: | 6°/12° |
부하 중심: | 500 밀리미터 | 지상 간격: | 120 밀리미터 |
축거: | 1600 밀리미터 | 휠 트랙: | 970/970mm |
최소 회전 반경: | 2220 밀리미터 | 최대 이동 속도(전체 로딩): | 19 Km/H |
<i>Max.</i> <b>최대.</b> <i>Lifting Speed(full Loading)</i> <b>리프팅 속도(전체 로딩)</b>: | 550mm/초 | <i>Max.</i> <b>최대.</b> <i>Traction Force(full loading)</i> <b>견인력(완전 로딩)</b>: | 12.3쿠나 |
최대 허용 기울기: | 20 ' | 배터리: | 12V/80Ah |
강조하다: | 포크리프트 트럭 이 시간적 인 안전 을 보장 한다,정확 한 포크 픽터,급 충전형 포크리프트 트럭 |
1.제품 설명
IC 엔진을 탑재한 1~3톤의 MCLLROY 포크리프트 트럭은 여러 해 동안 까다로운 애플리케이션에서 뛰어난 효과와 신뢰성을 보여주었습니다.
여러 세대의 포크 픽터 소유자들은 이 견고하고 뛰어난 기계에 깊은 애착과 의존을 키워왔습니다.
MCLLROY는 이 특별한 특성을 더욱 높여줍니다.
환경 친화적 인 특성 과 다이아몬드와 동등 한 품질, 신뢰성, 투자 가치 를 가지고 있기 때문 에 "녹색 다이아몬드"라는 명칭 은 참으로 적절 합니다.
운영자 들 은 소음 과 진동 수준 이 낮고 쾌적 한 작업 조건 과 에르고 센트릭 스티어링, 수압 및 제어 시스템 의 최신 발전 을 높이 평가 할 것 이다.
또한, IPS2 통합 현존 시스템과 고급 제동 메커니즘의 통합은 운영자 안전을 보장하는 데 도움이 될 것입니다.
또한, 각 시스템과 부품은 정밀하게 설계되어 정비 시간과 비용을 최소화하도록 선택되었습니다.
2. 사양
사양 | FD20 |
정규 부하량 | 2000kg |
마스트 스테이지 | 2 정상 / 2 완전 자유 / 3 완전 자유 |
들어올림 높이 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
엔진 모델 | 신차이 490 BPG/미쓰비시 S4S/이즈즈 C240 |
정량 전력 | 36.8/35.3/35.4 KW |
전송 | 수동/수압 자동 1R,0,1F |
포크 길이 | 920/1070/1220/1500mm |
타이어 종류 | 공기 / 고체 |
앞 타이어 | 7.00-12-12PR |
후면 타이어 | 6.00-9-10PR |
오버헤드 가드 높이 | 2140mm |
전체 길이가 ((포크와 함께/포크 없이) | 3523/2453mm |
전체 폭 | 1160mm |
전체 키 (마스트 확장/하락) |
3000mm: 4220/2060mm |
전체 무게 | 2660kg |
앞 윗부분 | 448mm |
자유 포크 높이 | 100mm |
마스트 기울기 각도 (앞으로/뒤로) |
6°/12° |
로드 센터 | 500mm |
토지 공백 | 120mm |
바퀴 기지 | 1600mm |
휠 트랙 | 970/970mm |
최소 회전 반지름 | 2220mm |
최대 이동속도 (완전 로딩) | 19km/h |
최대 승강속도 (완전 로딩) | 550 mm/s |
최대 견인력 (완전 부하) | 12.3 KN |
허용되는 최대 경사 | 20° |
배터리 | 12V/80Ah |
작업 압력 | 18.5 |
3세부 정보와 장점
기울기 스티어링 칼럼, 조절 가능한 좌석, 그리고 넓은 발과 다리 공간의 조합은 모든 운전자에게 편안한 운전 위치를 보장합니다.
작은 지름의 스티어링 휠, 기울기 스티어링 칼럼, 그리고 완전한 수직 스티어링을 갖춘 포크리프트는 정확하고 반응적인 기동을 제공한다.
특유의 시간 절감 메모리 기능으로 조절 가능한 스티어링 컬럼은 항상 최적의 운전 위치를 보장합니다.
운영자 방으로 편리하게 접근 할 수 있도록 전략적으로 배치 된 잡기 바와 발걸음이 있습니다.
양쪽에서 쉽게 켜고 끄는 접근은 열린 계단, 편리한 잡기 바와 세 가지 안전한 보조 장치를 제공하는 좌석 허프 고정 장치로 용이합니다.
운전자는 자신의 취향에 따라 동시 및 독립적인 포크 제어 옵션을 선택할 수 있습니다.
4선택적 구성
1 | 고체 타이어 (Advanced 브랜드 또는 동등) |
|||
2 | 자동 변속기 (~4.5톤) | |||
3 | 사이드 셔프트 | |||
4 | 두꺼운 토요타 좌석 (충격 흡수 장치 없이) | |||
5 | 토요타 좌석 (충격 흡수장치) | |||
6 | 포크 포지셔너 | |||
7 | 닫힌 택시 | |||
8 | 앞 타이어 쌍용 (~ 1~ 5톤) | |||
9 | 보통의 이중 기둥:3300-4000mm | |||
10 | 완전 자유용 이중 마스트: 3000-4000mm | |||
11 | 완전 자유 트리플렉스 마스트:4500-7500mm | |||
12 | 포크 길이:920/1370/1550 mm | |||
13 | 확장 포크 |
5애착
고품질의 다양한 마스트와 장착 장치가 다양한 응용 프로그램에 대한 정확한 호환성과 최적의 구성을 보장합니다.
캐리 디자인은 단일 중앙 바를 갖추고 있으며 기능을 향상시키는 큰 포크 조정 범위를 제공합니다.
사용 가능한 장착 장치의 범위는 종이 롤 클램프, 회전 발 클램프, 로드 안정기, 멀티 드럼 클램프, 발 클램프, 드럼 클램프, 덤핑 클램프, 크레인 팔, 스레드 스톨, 사이드시프트,회전용 포크, 포크 확장기, 부하 풀기 장치, 카튼 클램프, 밀어 당기는 장치, 버킷, 갈고리, 길게 된 포크.
6주요 부품에 대한 폭발적인 전망
아니 | 제1부 | 설명 | 쿼티 | 언급 |
1 | FD30MA-C1211 | 가구,축 | 1 | |
FD30MA-C1212 | 가구,축 | 1 | 3.5T | |
2 | FD30MA-C1213 | 유지기,유 밀봉 | 2 | |
3 | FD30MA-C1214 | 포유류 기름 | 2 | |
4 | FD30MA-C1215 | 유지기 | 2 | 3T |
5 | FD30MA-C1216 | 세탁기 | 2 | |
6 | GB/T297-1994 | 류류 | 2 | |
7 | GB/T119-1986 | 핀 | 1 | |
8 | FD30MA-C1217 | 드럼, 브레이크 | 2 | |
9 | FD30MA-C1218 | 허브, 앞 | 2 | |
10 | FD30MA-C1219 | 봉인,유 부대 | 2 | |
11 | FD30MA-C1220 | 포장 | 2 | |
12 | GB/T810-1988 | 견과류 | 4 | |
13 | GB/T858-1988 | 세탁기 | 2 | |
14 | FD30MA-C1221 | 셰프트, 드라이브 | 2 | |
15 | FD30MA-C1222 | 포장 | 2 | |
16 | GB/T5785-2000 | 볼트 | 24 | |
17 | FD30MA-C1223 | 숨을 쉬고, 공기를 | 1 | |
18 | FD30MA-C1224 | 플러그 | 3 | |
19 | FD30MA-C1225 | 볼트 | 12 | |
20 | FD30MA-C1226 | 볼트 | 4 | |
21 | GB/T6171-1986 | 견과류 | 12 | |
22 | FD30MA-C1227 | 볼트 | 12 | |
23 | FD30MA-C1228 | 견과류 | 12 | |
24 | FD30MA-C1229 | 휠 브레이크 | 2 | |
25 | FD30MA-C1230 | 너, 허브 | 12 | 이중 타이어 |
26 | FD30MA-C1231 | 너, 허브 | 12 | 이중 타이어 |