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엔진 모델: | XinChai 490 BPG/미츠비시 S4S/Isuzu C240 | 엔진 전력: | 36.8/35.3/35.4 KW |
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속도 로딩 무게: | 2000 킬로그램 | 마스트 스테이지: | 2 일반 /2 완전 무료 / 3 완전 무료 |
전송: | 수동/유압 자동 1R,0,1F | 포크 길이: | 920/1070/1220/1500mm |
타이어형: | 공기 / 고체 | 오버헤드 가드 높이: | 2140mm |
앞바퀴타이어: | 7.00-12-12PR | 후륜 타이어: | 6.00-9-10PR |
올림 높이: | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm | 전체 길이(포크 포함/제외): | 3523/2453mm |
전폭: | 1160 밀리미터 | 전체 높이: | 3000mm: 4220/2060mm |
전체 중량: | 2660kg | 자동차 앞 부분: | 448 밀리미터 |
프리 포크 높이: | 100 밀리미터 | 마스트 경사각: | 6°/12° |
부하 중심: | 500 밀리미터 | 지상 간격: | 120 밀리미터 |
축거: | 1600 밀리미터 | 휠 트랙: | 970/970mm |
최소 회전 반경: | 2220 밀리미터 | 최대 이동 속도(전체 로딩): | 19 Km/H |
하이 라이트: | 급속한 배포용 포크리프트 트럭,급속한 배포 간연소 포크 릭트 트럭,작업 압력 18.5Mpa 포크리프트 트럭 |
1.제품 설명
MCLLROY 1 ~ 3 톤 IC 엔진 포크 픽트 trak은 매우 까다로운 애플리케이션에서 수년 동안 효과성과 전설적인 신뢰성을 입증했습니다.
여러 세대의 포크 픽터 소유자들은 이 견고하고 뛰어난 기계에 강한 친밀감과 의존을 갖게 되었습니다.
MCLLROY는 이 뛰어난 자질을 더욱 강화합니다.
환경 에 친화적 인, 다이아몬드와 비교 할 수 있는 품질, 신뢰성, 투자 가치 를 가지고 있기 때문 에 "녹색 다이아몬드"라는 이름 은 참으로 적절 합니다.
운영자 들 은 낮은 소음 과 진동 수준, 편안 한 작업 환경, 그리고 스티어링, 수압, 그리고 다른 제어 장치 에서 최신 에르고 센트릭 발전 을 높이 평가 할 것 이다.
또한, IPS2 통합 현존 시스템과 고급 제동 시스템이 탑재되어 운영자의 안전을 보장하는 데 기여할 것입니다.
또한, 모든 시스템과 부품은 정밀하게 설계되고 선택되어 정지시간과 유지보수 비용을 최소화했습니다.
2. 사양
사양 | FD20 |
정규 부하량 | 2000kg |
마스트 스테이지 | 2 정상 / 2 완전 자유 / 3 완전 자유 |
들어올림 높이 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
엔진 모델 | 신차이 490 BPG/미쓰비시 S4S/이즈즈 C240 |
정량 전력 | 36.8/35.3/35.4 KW |
전송 | 수동/수압 자동 1R,0,1F |
포크 길이 | 920/1070/1220/1500mm |
타이어 종류 | 공기 / 고체 |
앞 타이어 | 7.00-12-12PR |
후면 타이어 | 6.00-9-10PR |
오버헤드 가드 높이 | 2140mm |
전체 길이가 ((포크와 함께/포크 없이) | 3523/2453mm |
전체 폭 | 1160mm |
전체 키 (마스트 확장/하락) |
3000mm: 4220/2060mm |
전체 무게 | 2660kg |
앞 윗부분 | 448mm |
자유 포크 높이 | 100mm |
마스트 기울기 각도 (앞으로/뒤로) |
6°/12° |
로드 센터 | 500mm |
토지 공백 | 120mm |
바퀴 기지 | 1600mm |
휠 트랙 | 970/970mm |
최소 회전 반지름 | 2220mm |
최대 이동속도 (완전 로딩) | 19km/h |
3세부 정보와 장점
완전 히드로스타틱 스티어링 시스템, 작고 반응력 있는 스티어링 휠과 결합하여 정확하고 힘없는 조종을 보장합니다.
강력 한 수압 시스템 은 더 무거운 짐 을 편리 하게 다루기 위해 높은 잔류 용량을 제공한다.
완전히 수직 드럼 브레이크로 구성된 브레이크는 우수한 정지력을 제공합니다.
강력 한 드럼 브레이크 는 최소한의 노력 을 기울여서 탁월 한 제어 를 제공 하며, 유지 보수 를 하기 쉽다.
중앙에 장착된, 흔들리는 스티어스 엑셀은 거친 작업면에서도 편안한 운전과 최적의 토지 접촉을 보장합니다.
4선택적 구성
1 | 고체 타이어 (Advanced 브랜드 또는 동등) |
|||
2 | 자동 변속기 (~4.5톤) | |||
3 | 사이드 셔프트 | |||
4 | 두꺼운 토요타 좌석 (충격 흡수 장치 없이) | |||
5 | 토요타 좌석 (충격 흡수장치) | |||
6 | 포크 포지셔너 | |||
7 | 닫힌 택시 | |||
8 | 앞 타이어 쌍용 (~ 1~ 5톤) | |||
9 | 보통의 이중 기둥:3300-4000mm | |||
10 | 완전 자유용 이중 마스트: 3000-4000mm | |||
11 | 완전 자유 트리플렉스 마스트:4500-7500mm | |||
12 | 포크 길이:920/1370/1550 mm | |||
13 | 확장 포크 |
5애착
고품질의 다양한 마스트와 장착 장치가 다양한 응용 프로그램에 대한 정확한 호환성과 최적의 구성을 보장합니다.
캐리 디자인은 단일 중앙 바를 갖추고 있으며 기능을 향상시키는 큰 포크 조정 범위를 제공합니다.
사용 가능한 장착 장치의 범위는 종이 롤 클램프, 회전 발 클램프, 로드 안정기, 멀티 드럼 클램프, 발 클램프, 드럼 클램프, 덤핑 클램프, 크레인 팔, 스레드 스톨, 사이드시프트,회전용 포크, 포크 확장기, 부하 풀기 장치, 카튼 클램프, 밀어 당기는 장치, 버킷, 갈고리, 길게 된 포크.
6주요 부품에 대한 폭발적인 전망
아니 | 제1부 | 설명 | 쿼티 | 언급 |
1 | FD30MA-C1116 | 클러치 하우스 | 1 | |
2 | FD30MA-C1117 | 볼트 | 7 | |
3 | GB/T93-1987 | 세탁기, 잠금 | 24 | |
4 | FD30MA-C1118 | 세탁기, 잠금 | 4 | |
5 | FD30MA-C1119 | 볼트 | 4 | |
6 | FD30MA-C1120 | 커버, 케이스 | 1 | |
7 | FD30MA-C1122 | 카사, 송신 | 1 | |
8 | FD30MA-C1123 | 캡,레어링 | 2 | |
9 | FD30MA-C1124 | 볼트 | 4 | |
10 | FD30MA-C1125 | 판, 잠금 | 4 | |
11 | FD30MA-C1126 | 공기 흡수기 | 1 | |
12 | FD30MA-C1127 | 스위치, 뒷등 | 1 | |
13 | FD30MA-C1129 | 세탁기 | 1 | |
14 | FD30MA-C1130 | 케이스, 커버 | 1 | |
15 | FD30MA-C1131 | 가스켓, 케이스 커버 | 1 | |
16 | FD30MA-C1132 | 볼트 | 10 | |
17 | FD30MA-C1133 | 핀 | 2 | |
18 | FD30MA-C1134 | 가스켓, 클러치 하우징 | 1 | |
19 | FD30MA-C1135 | 지원, 팔 샤프트 | 1 | |
20 | FD20-35-C1010 | 오 링 | 1 | |
21 | GB5783-1986 | 볼트 | 2 | |
22 | FD30MA-C1136 | 세탁기, 잠금 | 2 | |
23 | FD30MA-C1137 | 볼트 | 1 | |
24 | GB/T6184-1986 | 견과류 | 1 | |
25 | FD30MA-C1139 | 플러그 | 1 | |
26 | FD20-35-C1012 | 오 링 | 1 | |
27 | FD30MA-C1140 | 플러그 | 1 |